مطالعات منوریل قم بدون پیش فرض انجام شود
تاریخ انتشار: ۳۰ مرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۵۱۴۹۰۸
معاون برنامهریزی و سرمایه انسانی شهرداری قم گفت: انجام مطالعات منوریل قم نباید با پیش فرض خاصی انجام شود و لازم است مبنای تصمیمگیری دادههای علمی باشد.
به گزارش خبرنگار ایمنا، سید ابوالفضل اسماعیلی امروز _دوشنبه سیام مردادماه _ در جلسه رسمی و علنی شورای اسلامی شهر قم که در سالن شهید باکری برگزار شد اظهار کرد: باید این نکته را در نظر داشتیم باشیم که وجود پیش فرض در مطالعات علمی نادرست است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی افزود: تمام بندهای شرح خدمات با این پیشفرض تدوین شده است که پروژه باید به طور قطع اجرا شود در حالی که این طرح ۲۰ تا ۳۰ هزار میلیارد تومان هزینه برای شهر قم دارد.
معاون برنامه ریزی و سرمایه انسانی شهرداری قم خاطرنشان کرد: نباید به نحوی سخن گفته شود که گویا تصمیم در این زمینه گرفته شده است، نخست باید بپرسیم ضرورتی دارد که پروژه تا پردیسان برود یا الزمی نیست.
اسماعیلی با اشاره به اینکه تأمین منابع این پروژه از عهده مدیریت شهری خارج است، تاکید کرد: در این زمینه نباید تنها به وعدههای دولتی اکتفا کرد، چراکه تجربه نشان میدهد این وعدهها میتواند عملی نشود.
کد خبر 681573منبع: ایمنا
کلیدواژه: قم شهرداری قم سید ابوالفضل اسماعیلی جلسه علنی شورای شهر قم منوریل قم توسعه حمل ونقل ریلی شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق پیش فرض
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۵۱۴۹۰۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
احتمال کلنگزنی طرح سه طبقه میدان ونک در سال آینده
به گزارش خبرنگار فرهنگ و جامعه خبرگزاری علم و فناوری آنا، حمید جوانی شهردار منطقه 3 در جمع خبرنگاران درباره سه طبقه کردن میدان ونک اظهار کرد: طرح طبقه زیرین میدان ونک، تونلی است که توسط حوزه معاونت فنی و عمران طراحی شده و مطالعات آن انجام شده است. تونلی که از بزرگراه حقانی (زیرچهارراه جهان کودک، زیر میدان ونک) به سمت ملاصدرا وصل میشود.
وی با بیان اینکه یک طبقه هم زیر مترو طراحی شده است، گفت: این موضوع درحال مطالعات است. کارهای مطالعاتی قرار است که امسال انجام شود و بعد از مطالعه، در صورتی که جوابگو باشد وارد فاز اجرا میشود.
شهردار منطقه 3 در پاسخ به این پرسش که آیا این مطالعات به شورا ارائه شده است؟ گفت: هنوز مطالعات نهایی نشده است. جلسهای را با مشاور طرح و مشاور مترو داشتیم. طرحی را مبنی بر دو طبقه کردن تونل مترو آوردند که یک طبقه مترو و یک طبقه سواره باشد.
جوانی با اشاره به اینکه این موضوع قبلا سابقه مطالعه در معاونت فنی و عمران داشته است، ادامه داد: زیرگذر جهان کودک و میدان ونک به سمت ملاصدرا و اتوبان شهید چمران قبلا طراحی شده و اسناد مطالعاتی در معاونت عمران موجود است.
وی با بیان این مطلب که پروژه بسیار بزرگ است و اگر بنا باشد حجم اولیه آن اجرا شود از چهارراه جهان کودک به سمت بزرگراه چمران بیش از دو کیلومتر و از تونل توحید بزرگتر است، کار بزرگی است و نیازمند مطالعات جدی است، گفت: اگر امسال مطالعات و زیرساختها انجام شود در سال آینده ممکن است به کلنگزنی برسد. اما در فاز اجرا به صورت جدی، ممکن نیست.
وی در پایان ابراز داشت: ما از معاونت فنی و عمران خواهش کردیم به علت اهمیت موضوع ترافیک چهار راه جهان کودک و میدان ونک و خیابان حضرت ولیعصر(عج) این پروژه را در اولویت قرار دهند که زیرگذر میدان ونک هم در برنامه مطالعاتی انجام شود که در آنجا هم زیرگذر و تونل مترو را داریم.
انتهای پیام/